Kritiek op plan bedrijvenstek

GroenLinks vindt het niet terecht dat Middelburg nu al dit plan maakt, terwijl het beleid van de provincie gericht is op het anders inrichten en opknappen van bestaande bedrijventerreinen.
Ook het voornemen om de A58 aan beide zijden vol te bouwen kan strijdig zijn met het plan, denkt GL.

Gedeputeerde Harry van Waveren zei eerder dat hij niet tegen de aankoop van de grond is, maar wel wil dat eerst beschikbare ruimte wordt gebruikt eer er nieuwe terreinen komen.

....omhoog

Dorpsvereniging tegen nieuw bedrijventerrein
Gemeente koopt grond bij Nieuwland

NIEUW- EN SINT JOOSLAND - Het duurt nog zeker vijf, misschien wel zes jaar, maar dan verrijst een nieuw bedrijventerrein ten westen van Nieuw- en Sint Joosland. Tenminste, als het aan de gemeente Middelburg ligt. De dorpsvereniging verzet zich tegen de plannen, want zij vreest voor overlast.

Krina de Visser, voorzitter van de dorpsvereniging, is overdonderd door de plannen. "We hebben al regelmatig geluidsoverlast van het Sloegebied. En we hebben de N57 en de werkzaamheden die daar bij horen. Daar zaten we ook niet op te wachten. En dan ... hupsakee! Nog een bedrijventerrein erbij! Dat krijgen we ook nog eens op ons bord."

Een andere inwoner, Wim Staat, stuurde een Sinterklaasgroet naar de Middelburgse raadsleden over het toekomstige bedrijventerrein. Hij schreef daarin dat de gemeente het dorp beschouwt als afvalput. "Dit plan benadeelt het welzijn van de inwoners", zegt Staat. " We zijn gewend aan verkeers- en geluidsoverlast van het Sloegebied. Dat vinden we wel genoeg. Het moet klaar zijn met Nieuwland te pesten."

Een andere bewoonster heeft minder problemen met het plan. Ze wil liever niet met haar naam in de krant. "Ik wacht gewoon even af", zegt ze. "Zolang ze maar niet in mijn achtertuin gaan bouwen."

Werkgelegenheid
Wethouder Hannie Kool-Blokland van de gemeente Middelburg zegt dat ze al enige tijd 'nee' moet verkopen aan bedrijven die zich willen vestigen in Middelburg. "Dat is slecht voor de werkgelegenheid", stelt ze. De komende jaren zal de gemeente zich echter eerst richten op het herinrichten van de bedrijventerreinen Arnestein en Ramsburg.
Daarna kan er gebouwd worden in Nieuw- en Sint Joosland. Kool-Blokland zegt dat het terrein een 'groene inpassing' krijgt. "Het wordt geen zichtlocatie. Het is niet vanaf de A58 en het dorp te zien." Het bedrijventerrein moet ook aan duurzaamheidseisen voldoen, vertelt de wethouder. Zo zal er serieus worden gekeken naar bijvoorbeeld verlichting. "Die gaat alleen aan wanneer het echt nodig is."

De Visser en Van Sluijs hebben afgelopen maandag ingesproken bij de raadscommissie Ruimte.

De gemeenteraad vergadert komende maandag verder over de kwestie.

....omhoog

Bedrijven schreeuwen om ruimte

MIDDELBURG - De economische groei van Walcheren wordt geremd doordat de gemeente Middelburg geen vrije bedrijfsgrond meer heeft.

Voorzitter Ko den Herder van de Middelburgse Bedrijven Club (MBC) deed gisteravond een dringend beroep op de raadscommissie Ruimte te zorgen dat er weer hectares bedrijventerrein bijkomen. "Arnestein zit al twee jaar op slot. Bedrijventerreinen buiten Middelburg zijn voor veel ondernemingen geen aantrekkelijk alternatief. Zo zijn er in Middelburg veel bedrijven in de metaalsector actief die met elkaar samenwerken. Dan is het essentieel dat je op korte afstand van elkaar zit."

Den Herder sprak gisteren de raadscommissie toe naar aanleiding van het voorstel om ten westen van Nieuw- en Sint Joosland grond te kopen om daar eventueel een bedrijventerrein aan te leggen.

Als buizenhandel Herstaco van Arnestein naar Vlissingen wordt verplaatst, biedt dat nog enig soelaas, maar volgens wethouder Hannie Kool-Blokland zal over vijf jaar een nieuw bedrijventerrein echt nodig zijn.

Nieuw- en Sint Joosland moest vorige week in de krant over de plannen lezen. Kool-Blokland gaf toe dat een telefoontje naar de buren wel op zijn plaats was geweest.

Els van Sluis, die straks het bedrijventerrein naast de deur dreigt te krijgen, kondigde aan zich met alle juridische middelen te zullen verzetten. Ze vreest veel overlast van het terrein door licht, lawaai, stank en verkeer. Haar woning zal, zo voorspelde ze, in waarde verminderen, ja mogelijk zelfs onverkoopbaar worden.

Voorzitter Krina de Visser van de dorpsvereniging noemde het 'onvoorstelbaar' en 'onaanvaardbaar' dat Nieuwland dit op zijn bordje krijgt. Volgens haar dreigt haar dorp een 'tweede Doel' te worden, verwijzend naar het dorp bij Antwerpen dat door de havenuitbreiding wordt opgeslokt.

Ironisch genoeg was de vergadering van de commissie Ruimte begonnen met de aanbieding van het rapport 'Dorp van de Toekomst' waarin vrijwilligers uit het dorp projecten beschreven om de leefbaarheid van het dorp te verbeteren.

Wethouder Kool-Blokland verzekerde dat het bedrijventerrein modern en duurzaam zal worden, omringd door een groene singel.

Raadslid Adrie van't Westeinde stelde de vraag of Middelburg wel de sprong over de A58 moet maken. De discussie wordt volgende week in de raad voortgezet.

....omhoog

'Eerst oude terreinen opknappen'

Dat is de volgorde die gedeputeerde Harry van Waveren voorstaat.

"Bovendien wacht ik nog steeds op een visie op de bedrijventerreinen op Walcheren. Die had een jaar geleden klaar moeten zijn. Zowel op Arnestein in Middelburg als bij de Buitenhaven in Vlissingen liggen nog grote opgaves én mogelijkheden. Dat is dus eerst aan de beurt."

Reacties op website PZC:

Lijkt mij een goed idee van Van Waveren.
Wim - 05-12-2008 | 13:02

Ter compensatie dient men de oude gedemte loop van het Kanaal van Welsinge (tussen Trekdijk en Koedijk tot aan Fort Rammekens) weer onder water te zetten en hier een een natuurgebied van te maken.
Het kanaal van Welzinge liep van het oude Havenkanaal naar Fort Rammekens en verbond van 1532 tot 1817 Middelburg met het Sloe en de Westerschelde.
Ermgees - 05-12-2008 | 13:03

....omhoog

Bedrijvenplan verrast Nieuwland

De gemeente wil in de driehoek A58-Sloeweg-Trekdijk ongeveer dertig hectare aankopen. Met de eigenaar is overeenstemming bereikt over bedrijfsverplaatsing.

Een voorstel voor de aankoop van de circa dertig hectare grond wordt deze maand door de gemeenteraad van Middelburg besproken. De gemeente is op zoek naar nieuwe bedrijventerreinen voor het geval Arnestein vol is. Die terreinen moeten in de buurt van hoofdwegen liggen, zo is een van de voorwaarden.

In het voorstel aan de raad noemt het college het gebied ten westen van Nieuw- en Sint Joosland 'onze voorkeurslocatie'. In de 'herijkte Kwaliteitsatlas', die deze maand wordt gepresenteerd, worden plaatsen voor nieuwe bedrijvigheid aangegeven.

Hoewel het nog jaren kan duren voordat er echt een bedrijventerrein wordt aangelegd, moet de dorpsvereniging wel op haar hoede zijn.

CDA-raadslid en Nieuwlander Jan Zwemer verwacht echter niet dat er veel weerstand tegen het plan zal zijn. Het terrein komt achter de dijk en de opritten van de nieuwe N57 te liggen.

Dat Middelburg op zoek is naar nieuw bedrijventerrein was hem uiteraard bekend. Dat voor een sprong over de A58 gekozen was voor Zwemer wel een verrassing. "Maar ik denk dat het 'geen slechte optie' is.

Wethouder Hannie Kool-Blokland zegt dat niet alle aangekochte dertig hectares als bedrijventerrein kunnen gaan dienen. "We moeten zorgen voor een groene inpassing", aldus de wethouder. Bovendien moet het nieuwe bedrijventerrein volgens haar aan eisen van duurzaamheid voldoen.

....omhoog

Bedrijven ten westen van Nieuwland

MIDDELBURG - Om in de (verre) toekomst plaats te kunnen bieden aan bedrijven willen B en W van Middelburg zo'n dertig hectare grond kopen pal aan de A58 ten westen van Nieuw- en Sint Joosland.

Het college heeft overeenstemming bereikt met de eigenaar van de percelen en vraagt de gemeenteraad geld voor de aankoop vrij te maken. Het gaat om een gebied tussen de A58, de Sloeweg en de Trekdijk.

In een voorstel aan de gemeenteraad noemt het college dit gebied als 'voorkeurslocatie' voor een toekomstig bedrijventerrein in de gemeente Middelburg. In het voorstel wordt een looptijd van tien tot twintig jaar genoemd.

Het bedrijventerrein Arnestein is praktisch vol. De schaarse lege ruimte die er nu nog is, is nodig om bedrijfsverplaatsingen bijvoorbeeld vanuit Ramsburg mogelijk te maken. De gemeente moet nu dan ook 'nee' verkopen aan ondernemingen die op zoek zijn naar bouwgrond.

Volgens wethouder Albert de Vries is het niet de bedoeling het terrein op korte termijn te veranderen in een bedrijventerrein. De gemeente wil eerst ruimte scheppen door verplaatsing van Herstaco naar Vlissingen-Oost. Dit bedrijf, een van Europa's grootste handelaren in stalen buizen, neemt nu heel wat ruimte in langs het Kanaal door Walcheren. De gemeente Middelburg hoopt nog dit jaar overeenstemming te bereiken over de verhuizing van Herstaco.

Voordat begonnen wordt aan de aanleg van het bedrijventerrein langs de A58 en de Schroeweg moeten eerst de hectares van Herstaco een nieuwe bestemming hebben gevonden.

Het plan voor het nieuwe bedrijventerrein maakt onderdeel uit van de vernieuwde Kwaliteitsatlas, die volgende maand aan de gemeenteraad wordt voorgelegd. In die atlas wordt beschreven hoe de gemeente Middelburg er in hoofdlijnen moet gaan uitzien.

....omhoog

Nieuwland herdenkt bevrijding

NIEUW- EN SINT JOOSLAND - Leerlingen van de groepen 7 en 8 van basisschool De Lonneboot in Nieuw- en Sint Joosland hebben gisteren op de begraafplaats aan de Westelijke Oude Havendijk de bevrijding van hun dorp (en het grootste deel van Zeeland) in het najaar van 1944 herdacht.

Eén van de leerlingen opende de bijeenkomst, waarna twee andere kinderen ieder een gedicht voorlazen. Daarna werd een minuut stilte gehouden. Een lid van muziekvereniging ONDA blies vervolgens de 'Last Post'. Twee kinderen van de Lonneboot legden namens hun school een krans bij het oorlogsmonument op de begraafplaats. Daarna legden alle andere kinderen een bloem bij het monument, gevolgd door de genodigden. Burgemeester Koos Schouwenaar legde bloemen namens de gemeente Middelburg.

De laatste herdenking op Walcheren dit jaar wordt vanochtend gehouden in Vrouwenpolder. Rond 10.15 uur is er een samenkomst in de Pelgrimskerk aan de Fort den Haakweg. Daarna wordt een krans gelegd bij het monument.

....omhoog

'Een soort journalistiek'

NIEUW- EN SINT JOOSLAND- 'Een origineel en zeer creatief project, simpel en goed doordacht'. Zo luidt het oordeel van de jury van de Onderwijsprijs Zeeland over Keek Op De Week, een project van basisschool De Lonneboot uit Nieuw- en Sint Joosland.

De school won de eerste prijs in de categorie basisonderwijs.

Het winnende project is een wekelijkse viering voor leerlingen, leerkrachten en ouders, waarin twee groepen een presentatie verzorgen. Verder vertellen twee kinderen het Nieuws van de Week. Wat waren de belangrijkste gebeurtenissen in de klas, op school of in het dorp. “Je mag zelf filmen, digitale foto's maken en presenteren met powerpoint, dus dat was heel leuk om te doen”, zegt Émilie.

....omhoog

Onderwijsprijs voor Lonneboot en Zeldenrust-Steelant

NIEUW- EN SINT JOOSLAND - De Lonneboot in Nieuw- en Sint-Joosland en het Zeldenrust-Steelant College in Terneuzen hebben woensdag de Zeeuwse onderwijsprijs gekregen voor respectievelijk het basisonderwijs en het voortgezet onderwijs.

De Lonneboot ging met de eer strijken met het project Keek op de Week, waarin ontmoetingen centraal staan.
Het Zeldenrust-Steelant won met een project rond een virtueel bedrijf in samenwerking met het bedrijfsleven.

....omhoog

Speeltuin klaar voor vrijwilligersdag

NIEUW- EN SINT JOOSLAND- Hoewel het morgen pas officieel landelijke vrijwilligersdag is, staken een aantal Nieuwlanders gisteren al de handen uit de mouwen in de speeltuin in Nieuw- en Sint Joosland.

De oude onderlaag van de speeltoestellen werd 'uitgekist' zodat morgen de nieuwe houtsnippers kunnen worden uitgestrooid. Dan wordt ook een begin gemaakt met het schoonmaken van de speeltoestellen en is er aan het begin van de avond een lampionnenoptocht voor kinderen van basisschool De Lonneboot.

....omhoog

Diamanten paar in Nieuwland

NIEUW- EN SINT JOOSLAND "De dag voordat ik in de winkel ging staan heb ik echt gehuild.

Ik dacht, 'dat kan ik nooit', maar de mensen waren hier zo aardig en gezellig. Ik heb het altijd graag gedaan."

....omhoog

Lonneboot genomineerd voor prijs

PZC: donderdag 23 oktober 2008

NIEUW- EN SINT JOOSLAND - Samenwerkingsschool De Lonneboot in Nieuw- en Sint Joosland maakt met twee scholen uit Kattendijke en Zuiddorpe kans op de Onderwijsprijs Zeeland.

De Lonneboot heeft de nominatie te danken aan de 'Keek op de Week', waarin steeds twee kinderen in een powerpoint-presentatie vertellen wat het nieuws was op school en in het dorp. De kinderen gaan hiervoor op pad met foto- en videocamera om een presentatie te maken. Doel van het project is om kinderen te leren respect te hebben voor elkaar en naar elkaar te luisteren. Op 5 november wordt bekend welke school de prijs wint en doorgaat voor de landelijke Onderwijsprijs.

....omhoog

Taakstraf voor dodelijk ongeval bij Nieuwland

PZC 23 oktober 2008

NIEUW- EN SINT JOOSLAND Een taakstraf van 240 uur, een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden en twee jaar niet rijden. Die straf legde gisteren de rechtbank op aan een 28-jarige man uit Kamperland.

De man, een beginnend bestuurder, veroorzaakte op 24 juni bij Nieuw- en Sint Joosland een dodelijk ongeval en was zonder zich om het slachtoffer te bekommeren doorgereden.

Het slachtoffer, de 45-jarige Middelburger John de Looff, vader van twee kinderen, overleed ter plaatse. De officier van justitie had een gevangenisstraf van drie maanden, een rijontzegging van twee jaar en 140 uur taakstraf geëist. De man moet tevens een schadevergoeding betalen en zijn auto is door de rechter verbeurd verklaard.

De Kamperlander had tijdens een personeelsfeest in Middelburg wat gedronken en wilde nog snel naar een coffeeshop in Goes.

In de bocht van de Nieuwlandseweg bij Nieuw- en Sint Joosland ging het mis. Er waren wegwerkzaamheden, de maximum snelheid bedroeg daar 50 kilometer per uur en hij reed beduidend harder.

De verdachte verloor de macht over het stuur, schampte een vangrail en de auto slipte naar de andere kant van de weg, waar op dat moment drie fietsers reden. De Kamperlander schepte De Looff, die vijftien meter werd weggeslingerd.

Zonder te stoppen reed de man door en pas de volgende ochtend belde zijn moeder de politie met de melding dat haar zoon bij het dodelijke ongeval was betrokken. De beschadigde auto had hij uit het zicht gezet.

Tot op de zitting beweerde de Kamperlander gedacht te hebben dat hij een hert had aangereden en niet wist dat hij een fietser had geraakt. Totdat rechter J. Hopmans hem toebeet 'genoeg van zijn praatjes te hebben' en hij schoorvoetend bekende wel degelijk gezien te hebben dat hij de fietser had aangereden.

....omhoog

Nieuwland wil af van zwaar verkeer

PZC: door Theo Giele woensdag 22 oktober 2008
NIEUW- EN SINT JOOSLAND - Volgend jaar moet er een plan liggen om het doorgaande zware (landbouw)verkeer uit Nieuw- en Sint Joosland te weren.

De hoofdstraten van het dorp, de Oude Rijksweg en de Veerstraat, worden nu door landbouwverkeer gebruikt om van de ene naar de andere zijde van de rijksweg A58 te komen. Dorpsbewoners vinden dat aan die onveilige situatie een einde moet komen.

Wethouder Huub van Klinken (SGP) zei gisteravond tijdens de dorpstafel dat de gemeente Middelburg zoekt naar oplossingen voor het probleem. Hij noemde drie mogelijkheden: Een permanente omleidingsroute voor het zware landbouwverkeer om de bebouwde kom van Nieuw- en Sint Joosland, de aanleg van een parallelweg langs de A58 of de bouw van een viaduct voor zwaar verkeer ten oosten van het dorp.
De wethouder wil de komende maanden besteden aan onderzoek naar de beste, maar vooral ook de meest haalbare variant. "Want", zo voorspelde Van Klinken, "de beste oplossing zal ook wel de duurste zijn."
In de zomer van 2009 wil het college van burgemeester en wethouders een plan aan de gemeenteraad voorleggen. Als de dorpskern eenmaal van het zware verkeer is verlost, kan begonnen worden met de herinrichting van de Oude Rijksweg en de Veerstraat.
Dit is een grote wens van de Nieuwlanders. In augustus konden de dorpsbewoners - kinderen en volwassenen - hun stem uitbrengen op voorstellen van verschillende werkgroepen in het kader van het project Dorp van de toekomst. 'Herinrichting Oude Rijksweg-Veerstraat zonder zwaar (landbouw) verkeer' eindigde daarbij op de tweede plaats. Daarbij moet worden aangetekend dat bij de volwassenen dit project met stip op nummer één stond.

Overigens bleek dat niet alleen zwaar verkeer voor onveilige situaties zorgt. De laatste weken worden in de nacht van zaterdag op zondag regelmatig putdeksels weggehaald of objecten op de weg gelegd. Een van de aanwezigen sprak van levensgevaarlijke situaties. Een ander raadde iedereen aan om direct aangifte te doen bij de politie als hij of zij deze vorm van vandalisme waarneemt. "Als er 1600 aangiftes worden gedaan, moet de politie wel uit zijn blik komen."

....omhoog

Verkeersoverlast Nieuw- en Sint Joosland beperken
“Leg een parallelweg aan langs de A58 ”

De Oude Rijksweg en de Veerstraat maken onderdeel uit van de doorgaande route van zwaar transportverkeer, zoals landbouwvoertuigen, en het 'langzame' grondtransport (tractoren met grondkarren). “Al dat langzame transportverkeer richting het Sloegebied of Beveland dreunt dwars door het dorp”, illustreert voorzitter Krina de Visser van dorpsvereniging Nieuw- en Sint Joosland. “Als er om 5.00 uur ‘s morgens een tractor langs rijdt, zit je rechtop in bed.” Ook de veiligheid van fietsers is volgens de dorpsvereniging in het geding. “We snappen niet dat er nog nooit iets extreem is misgegaan.“

De Visser denkt dat er door het matrixbord - die de snelheid van ieder passerend voertuig laat zien - wel wat mensen minder hard zullen gaan rijden, maar niet allemaal. “Je mag in het hele dorp dertig, maar er zijn er maar heel weinig die dat redden.“

Geluidswal

Het probleem speelt al sinds begin jaren '90, aldus De Visser. “Toen hebben we een vergadering waarin de N57 en het langzame verkeer besproken werden gelijk aangegrepen om dat verkeer uit de kern te krijgen. Dat is niet gelukt en het probleem werd steeds groter, er kwamen steeds meer karren en tractoren. Het moeilijke eraan is dat we het probleem niet willen verleggen. Nu, met de werkzaamheden voor de N57, moet er wat gebeuren.”

De dorpsvereniging zou graag een parallelweg zien tussen de A58 en de toekomstige geluidswal. Tussen de Hoge Stelle en de Langeweg zou die moeten aansluiten op de Oude Rijksweg. “Dan ligt 'ie voor iedereen uit de weg.“

Na al die jaren is de dorpsvereniging de moed nog niet verloren. “Je weet dat je bij de gemeente een lange adem moet hebben. In ieder geval wordt er nu weer over gepraat.”

Realistisch

Het CDA stelde haar vragen naar aanleiding van het project 'Dorp van de Toekomst' van de dorpsvereniging. Hierin staan punten die de dorpsgenoten graag verbeterd zouden willen zien. “In een presentatie in augustus kwam dit onderwerp als één van de speerpunten naar voren“, legt Jan Zwemer uit. “Door de aanleg van de N57 is Nieuw- en Sint Joosland éééén grote bouwput, een dorp in verdrukking.” In het kader van de leefbaarheid is het de bedoeling om van de Oude Rijksweg een straat te maken à la de Noordweg in Middelburg. “Met veel groene perkjes bijvoorbeeld. In dat beeld is geen ruimte voor grote denderkarren.“

Hij denkt dat het matrixbord alleen tijdelijk zal helpen, maar hij begrijpt dat het college van burgemeester en wethouders verdere maatregelen wil onderzoeken. “Het kost nogal wat geld, dus er moeten verstandige besluiten worden genomen.“ Zwemer vindt het plan voor een parallelweg realistisch.

“Dit kunnen we nu inpassen in de plannen voor de N57, maar daarbij moeten dan wel de bewoners van de Hoge Stelle betrokken worden. Door de bouw van de N57 zit de besluitvorming in een stroomversnelling. Ik verwacht dat er over halfjaar structurele plannen zijn en die zien we met vertrouwen tegemoet.”

Commentaar van het bestuur van de Dorpsvereniging

De laatste tijd houdt de alternatieve route voor het langzame transportverkeer de gemoederen in ons dorp flink bezig. Zeker nu de gemeente van plan is op korte termijn een beslissing te nemen. De in de Bode genoemde parallelweg voor het zwaar verkeer achterlangs de Hoge Stelle en Walravenstraat lijkt de meest voor de hand liggende oplossing.

Dit is ook door het team Verkeer van project Dorp van de Toekomst aan de gemeente gevraagd.

Het bestuur van de Dorpsvereniging steunt deze oplossing, ervan uitgaande dat de weg zodanig wordt aangelegd dat de overlast voor de bewoners van de Hoge Stelle en Walravenstraat beperkt blijft.

In een eerder overleg tussen Dorpsvereniging, Rijkswaterstaat en enkele omwonenden hadden laatstgenoemden al aangegeven dat zo'n weg dan achter de nog aan te leggen geluidswal langs de A58 moest komen. Want transportverkeer tussen de woningen en de geluidswal is eigenlijk van de gekke. Dit zou moeten lukken als de geluidswal minder breed wordt, of als geen wal maar een geluidsscherm wordt toegepast. Niet iedereen is er zeker van dat dit mogelijk is en vreest dat de geluidswal nog hoger wordt en dichter bij de woningen komt.

Om deze reden pleit Robbie Walraven voor een viaduct over de A58 voor uitsluitend het langzame vrachtverkeer ten oosten van het dorp.

Dit betekent 3 mogelijke alternatieve routes:

1. Een permanente omleidingroute voor het zware transportverkeer buitenom de bebouwde kom.
2. De aanleg van een parallelweg langs de A58 achterlangs de Hoge Stelle en Walravenstraat.
3. De bouw van een viaduct over de A58 voor zwaar verkeer ten oosten van het dorp.

Pas dan kan de Oude Rijksweg en Veerstraat aantrekkelijker en veiliger worden gemaakt, het idee waar tijdens het Zomerfeest massaal op is gestemd.

Het bestuur van de dorpsvereniging hoopt dat er snel een oplossing komt en wil beslist niet dat andere inwoners met forse overlast van het zware transportverkeer worden opgezadeld.

Maar het zal niet eenvoudig zijn een oplossing te vinden, waar iedereen mee tevreden is.

We vertrouwen er echter op dat bij alle betrokkenen de bereidheid bestaat om aan een goede oplossing mee te werken.

....omhoog

Bord moet snelheid in Nieuwland temperen

PZC: door Carla van de Merbel donderdag 16 oktober 2008

NIEUW- EN SINT JOOSLAND De gemeente Middelburg zet een snelheidssignaleringsbord in om de overlast van doorgaand verkeer in Nieuw- en Sint Joosland op de korte termijn te verminderen.

Voor een structurelere oplossing gaat de gemeente in gesprek met bewoners en wegbeheerders.

Veel inwoners van Nieuw- en Sint Joosland maken zich al lang zorgen over de overlast van zwaar vracht- en landbouwverkeer op de doorgaande weg (Veerstraat en Oude Rijksweg). Bewoners hebben last van lawaai en trillingen en vinden de route onveilig, met name voor fietsers. Liefst zien ze dat het zware verkeer uit de kern wordt geweerd.

Voorlopig gaat de gemeente niet meer doen dan het plaatsen van een permanent snelheidssignaleringsbord dat chauffeurs moet wijzen op de nu al geldende maximumsnelheid van dertig kilometer per uur. Daarnaast overlegt de gemeente nog met bewoners en de wegbeheerders (provincie, waterschap en Rijkswaterstaat) over een oplossing voor de langere termijn. Mogelijkheden zijn een permanente omleidingsroute rondom de kom en het aanleggen van een parallelweg langs de A58, alleen voor zwaar verkeer. Lia Zwemer van de Dorpsvereniging ziet wel wat in het snelheidsbord, maar: "Voor de langere termijn zal het niet afdoende zijn."

Het signaleringsbord wordt naar verwachting eind november geplaatst. Het komt te staan op wisselende plaatsen langs de Oude Rijksweg of de Veerstraat.

....omhoog

Twee mannen aangehouden voor bedreiging

NIEUW- EN SINT JOOSLAND - De politie heeft zaterdagmiddag rond half drie in Nieuw- en Sint Joosland twee mannen aangehouden wegens bedreiging met een nepwapen.

Het gaat om een 37-jarige Middelburger en een 42-jarige man uit Dordrecht. Rond twee uur was bij de politie een melding binnengekomen van een vechtpartij bij de speeltuin in Nieuw- en Sint Joosland. Later volgde een melding dat daarbij een vuurwapen was gezien. Bij aankomst bleek iedereen vertrokken. Even later kon de politie toch de twee mannen aanhouden. Het vuurwapen waarmee gedreigd was, bleek een speelgoedpistool te zijn. Aanleiding voor de vechtpartij en de bedreiging was een ruzie tussen de kinderen van de verdachten en de slachtoffers. Eén van de slachtoffers, een man uit Utrecht, was zo geschrokken dat hij flauwviel.

....omhoog

We willen alle werkzaamheden met zo min mogelijk overlast uitvoeren

Het gezelschap vergaderde dinsdagavond 12 augustus in de plaatselijke wijkpost De Springplank. Het was de eerste bijeenkomst en het idee is dat er de komende maanden meerdere gaan volgen. 'Jullie moeten de aannemer en mij scherp houden, zodat wij alles met zo min mogelijk overlast kunnen gaan doen', aldus Mostert. Eén van de klankbordgroepleden vroeg de omgevingsmanager of zij wel echt serieus genomen zullen worden. 'Daar kan ik een simpel antwoord op geven: ja. Anders zou ik hier niet zitten.'

Verkeersveiligheid
Mostert legde uit dat RWS opdrachtgever is in het N57-project en dat andere partijen de uitvoering doen. 'Rijkswaterstaat kijkt steekproefsgewijs of ze goed omgaan met het ontwerp en de uitvoering. Wil de aannemer bijvoorbeeld een straat afsluiten, dan kijkt Rijkswaterstaat of de juiste vergunningen zijn aangevraagd en of de verkeersveiligheid en bereikbaarheid goed geregeld zijn. Wij houden de risico's in de gaten.' Mostert plaatste daarbij wel de aantekening dat veel protocollen zijn toegespitst op autoverkeer. 'We kijken nog naar de fietsers.'

Informatiecentrum
De klankbordgroep stelde daarop een vraag over het melden van klachten en de verwerking ervan. 'Terugkoppeling naar degene die belt met een klacht, is heel belangrijk', aldus Krina de Visser, die ook voorzitter is van de dorpsvereniging. 'Het kan best zijn dat iets wordt opgelost, maar laat het ook even weten.' Er werd afgesproken dat inwoners van Nieuw- en Sint Joosland klachten bij de klankbordgroep kunnen melden en dat ze dan worden doorgespeeld aan Mostert. De omgevingsmanager vulde aan dat er gewerkt wordt aan een informatiecentrum. 'Naar verwachting wordt dat in september bemand en het zal 's middags geopend zijn voor vragen. Een speciaal telefoonnummer kan waarschijnlijk al eerder gebeld worden.' Daarnaast wordt er gewerkt aan een informatiefolder.

Parallelweg
Inmiddels is bij de A58, ter hoogte van Nieuw- en Sint Joosland, en langs de Nieuwlandseweg (N665) al te merken dat de werkzaamheden begonnen zijn. Aan de zuidkant van de rijksweg zijn de kabels en leidingen al weg en vanaf eind deze maand wordt dit werk ook aan de andere kant gedaan. Dit duurt ongeveer zes weken. 'Het was wenselijk geweest als dit al vorig jaar was gedaan', aldus Mostert. 'Maar door het explosievenonderzoek blijven de planningen schuiven.'

In het najaar begint de aanleg van de parallelweg aan de zuidkant van de A58. Daarvoor wordt de trekdijk omgelegd en ook de watergang daar wordt meegenomen. Eind eerste kwartaal van 2009 moet deze fase afgerond zijn.

Voetpad
De afrit van de snelweg vanuit Goes wordt verlengd en verlegd. Aan de zijkant komt hij dichtbij de huizen te liggen, maar aan de voorkant juist verder weg, zodat er parkeerruimte ontstaat. 'Er komt een geluidsscherm dat er qua vormgeving zo uitziet als het scherm bij het Oost-Souburgse viaduct.'

De klankbordgroep was niet te spreken over de manier waarop de Veerstraat er na de werkzaamheden bij ligt. 'Er is geen voetpad meer.' Mostert beloofde hier achteraan te gaan. 'Het moet minimaal opgeleverd worden zoals het was, of beter.'

Als slotboodschap benadrukte Krina de Visser dat er in het dorp grote behoefte is aan duidelijkheid over wanneer wat te gebeuren staat.

Bij de volgende vergadering, op dinsdag 9 september, zal de aannemer ook aanwezig zijn. De klankbordgroep stelt opmerkingen en suggesties op prijs. Die kunnen gedaan worden via de telefoon: 602255 (Krina de Visser) en via de e-mail: klankbordN57@dvnieuwland.nl.

....omhoog

Toekomstdorp op Nieuwlands Zomerfeest
Dertien ideeën gepresenteerd om dorp te verbeteren

Iedere inwoner van Nieuwland kreeg 10 biljetten (kluten) om te verdelen over de ideeën die hij het liefst gerealiseerd wil hebben. De jeugd stemde ook mee. Zij kregen 10 kluten van een afwijkende kleur.

Vlak voor sluitingstijd van de stemming waren alle 4000 beschikbare kluten, waarvan 1000 voor de jeugd, al uitgedeeld. De presentaties werden niet alleen bezocht door ruim 400 inwoners, maar ook door enkele honderden inwoners uit de directe omgeving. Zij mochten uiteraard niet mee stemmen. Bij het tellen van de stemmen bleek, zoals verwacht, dat de Nieuwlandse jeugd vooral hun kluten had verdeeld over enkele specifiek op hen gerichte plannen. De 3 ideeën met de meeste stemmen waren:

1. Speelveldje Quarleshavenstraat aanpassen en uitbreiden met crossbaan.
   
2. Herinrichting Oude Rijksweg na weren van landbouwverkeer
   
3. Speeltuin opknappen en nieuw leven inblazen

....omhoog

Het verkeer is het grootste pijnpunt

De kinderen van het dorp hadden zaterdag al hun charmes in de strijd gegooid om stembriefjes aan hun volwassen dorpsgenoten te ontfutselen. En zo eindigde de fietscrossbaan met bijna zeshonderd stemmen op de eerste plaats in de wensenranglijst.

Het verkeer is het grootste pijnpunt in het dorp: met zwaar verkeer dat dwars door het dorp rijdt en de A58 die de twee stukken Nieuwland doorsnijdt. Twee problemen die opgelost kunnen worden door een extra viaduct onder de snelweg aan te leggen.

Het gebrek aan voorzieningen wringt ook. Uit de enquête die leerlingen van de basisschool hebben gehouden bleek dat al, zaterdag scoorde het ook hoog. Nieuwlanders willen graag een winkel voor dagelijkse boodschappen. Ze willen die zelfs liever dan een extra nieuwbouwwijk of een woonzorgcomplex voor ouderen.

Wijkwethouder Huub van Klinken benadrukte dat de gemeente Middelburg de wensenlijst zeer serieus neemt. Niet zo moeilijk, fluisterden de aanwezige raadsleden: de wensen zijn al met al erg bescheiden. Dat gaf ook Van Klinken toe. "De plannen hebben over het algemeen een hoog haalbaarheidsgehalte. En het is een haalbare termijn, het gaat over Nieuwland in 2017. We kunnen hier de komende jaren geld voor reserveren."

Maar of er ook een viaduct onder de snelweg komt, zoals bewoners graag willen? "Dat is de wens die het moeilijkst is te realiseren. En die kost ook heel veel geld. Er zijn andere oplossingen om het zware verkeer uit het dorp te weren, maar die liggen ook moeilijk."

....omhoog

Dorpje achter klaverblad

Inmiddels wordt zichtbaar hoe de wegen straks gaan lopen. De A58 loopt straks bij Nieuwland over een nieuw viaduct. Het dorp zelf heeft straks geen rechtstreekse verbinding meer met de snelweg.

....omhoog

Jaarlijkse dorpsfeest Nieuwland staat in het teken van de toekomst

Een grote groep vrijwilligers is maanden bezig geweest met het maken van plannen om het dorp mooier en leefbaarder te maken. Ze presenteren hun ideeën zaterdag. Alle bewoners van het dorp zijn uitgenodigd om hun mening te geven.

Dat er plannen worden gemaakt is geen toeval: Nieuwland is de laatste jaren steeds meer in de verdrukking komen te liggen. Het Sloegebied is opgerukt, er zijn windmolens geplaatst langs de Bernhardweg en de nieuwe N57 schurkt straks nog dichter tegen het dorp aan. Al die ontwikkelingen bij elkaar waren voor de gemeenteraad aanleiding om te vragen om een toekomstplan.

De plannen zijn nog niet helemaal kant-en-klaar. Zo wordt bewoners nog tijdens het dorpsfeest gevraagd of ze vinden dat er behoefte is aan nieuwbouw in Nieuwland. Als die behoeft er is, moet vervolgens worden onderzocht wat voor soort huizen er gebouwd kunnen worden.

Aan de voorzieningen in het dorp kan nog veel worden gedaan, concluderen de vrijwilligers. Uit een enquête die gehouden is onder dorpsbewoners blijkt dat er grote behoefte is aan een winkel voor dagelijkse boodschappen. Het dorpshuis kan gezelliger en voor de (oudere) jeugd is er te weinig te doen. De basisschool moet behouden blijven.

De verkeerssituatie in het dorp kan verbeterd worden door zwaar verkeer te weren op de Oude Rijksweg, zodat die een echte dorpsstraat kan worden. Ook de verbinding tussen het dorp en het gebied rond het haventje aan de andere kant van de A58 kan beter.

Het dorpsfeest begint al op vrijdagavond met een dikke bandenrace voor kinderen. Zaterdag is er van alles te doen, van een kraampjesmarkt tot een wedstrijd vrachtwagentrekken. De uitslag van de stemming over het dorpsplan is rond half vier bekend.

....omhoog

Op de bank bij...Ben van de Waart

....omhoog

Luctor et Fermento

....omhoog

Rechter moet oordeel vellen over havendijk

MIDDELBURG- De afsluiting van de Westelijke Oude Havendijk tussen Nieuw- en Sint Joosland en Middelburg mondt uit in een rechtszaak.

Bij de bestuursrechter in Middelburg is beroep aangetekend tegen het voornemen van de gemeente om de dijk af te sluiten. Daardoor vervalt ook een belangrijke fietsroute tussen Nieuwland en Middelburg.

Wie het beroep heeft aangetekend kon de rechtbank gisteren niet vertellen. Ook een datum voor de rechtszaak is nog niet bekend.

Eerder hadden al diverse organisaties en particulieren bij de gemeente bezwaar gemaakt tegen het afsluiten van de Westelijke Oude Havendijk. Die bezwaren werden afgewezen door de gemeente. De bezwaarmakers zouden - op de Fietsersbond na - geen belanghebbende zijn. Bovendien worden andere fietsroutes aangelegd.

....omhoog

N57 Ramp voor Sint Joosland

NIEUW- EN SINT JOOSLAND- 'De nieuwe N57 is een goede oplossing voor het verkeersprobleem in Middelburg. Voor Nieuw- en Sint Joosland wordt het eerder een ramp', reageert Hans van Hal uit het dorp. Hij is één van de mensen achter het de Klankbordgroep die dinsdag 12 augustus voor het eerst bij elkaar komt.

Hans: 'Vlak bij ons dorp komen enorme lussen en afritten. Er gaan meer dingen veranderen. Zo kunnen wij niet snel meer naar Middelburg.' Via de Nieuwlandseweg is het eenvoudig om met de auto of fiets naar het Middelburgse Stadskantoor te rijden. En verder naar het station of centrum. Als het N57 project medio 2010 gereed is kan de huidige weg niet meer worden gebruikt. Het verkeer gaat dan over de parallelweg langs de A58 die wordt aangelegd. 'Vooral mensen aan de rand van Nieuwland hebben hier hinder van. Ik weet niet of de inwoners van het dorp last van de nieuwe N57 krijgen als die in gebruik is. Dat hangt af van de verkeersstroom. Er komt een geluidswal aan de zuidkant bij A58. En geluidschermen bij de N57. Dat is misschien een pluspunt. Natuurlijk verwacht ik gedurende werkzaamheden overlast. Er komen omleidingen en vooral omwonenden van de Nieuwlandseweg, Zaagmolenweg en noordkant van het dorp gaan last krijgen', verklaart Hans. Om overlast te beperken start de Klankbordgroep. 'Daarvoor hebben zich inmiddels zeven mensen uit het dorp aangemeld. Wij gaan eerst goed afspreken wat onze rol is. Nu bellen mensen individueel met klachten naar Rijkswaterstaat of de aannemer. Wanneer het ongecontroleerd gebeurt is dat niet goed. Wij gaan optreden als intermediair. Een schakel tussen de bewoners en Rijkswaterstaat', aldus Hans.

'Het is prima dat de burgers direct worden betrokken', zegt Eric Mostert van Rijkswaterstaat over de Klankbordgroep. 'Ze kunnen ons een goed inzicht geven in situaties die tijdens werkzaamheden overlast veroorzaken', besluit hij.

....omhoog

Nieuwland kijkt in de toekomst

NIEUW- EN SINT JOOSLAND- Er is de afgelopen maanden hard nagedacht over de toekomst van Nieuw- en Sint Joosland.

Ruim dertig dorpelingen bogen zich in vijf teams over verschillende thema's en bedachten plannen om de leefbaarheid van het dorp in de komende tien jaar te verbeteren. Zaterdag 16 augustus worden zo'n vijftien van de ideeën die Dorp van de toekomst heeft opgeleverd, gepresenteerd tijdens het zomerfeest.

De meeste inwoners van Nieuw- en Sint Joosland zijn blij met hun dorp. Maar het kan op veel punten beter, bleek de afgelopen maanden. In vijf groepjes werd nagedacht over voorzieningen, activiteiten, wonen, verkeer en natuur. Hans van Hal van de Dorpsvereniging zat in het team wonen. Daar kwam onder meer naar voren dat het dorp aantrekkelijker moet worden voor jonge mensen, zodat de weinige voorzieningen die er nog zijn, ook zullen blijven. Dat geldt voor de middenstand, maar ook voor de school. Van Hal: 'Nu gaat het nog, maar we zijn benauwd dat de school over tien jaar misschien geen bestaansrecht meer heeft, omdat er te weinig kinderen zijn. En als de school verdwijnt, is het einde nabij. Dan sterft het dorp uit.' Het team wonen wil peilen of er behoefte is aan meer huizen voor jonge mensen.

Ook wil het groepje van de dorpelingen weten of er aandacht moet komen voor verwaarloosde huizen en tuinen. Van Hal: 'Op zich valt het nog wel mee in Nieuwland, maar een sterk verwaarloosde tuin kan storend zijn voor de buren. Het ligt vaak moeilijk om dit aan te kaarten. Hoe moet je dat doen? Wij willen weten of veel inwoners zich hieraan storen."

Het zijn slechts enkele wensen voor de toekomst van Nieuw- en Sint Joosland. Er zijn ook ideeën over onder meer het aantrekkelijker maken van het dorpshuis, de aanleg van wandelpaden, herinrichting van de Oude Rijksweg en het weren van landbouwverkeer, het opknappen van de speeltuin, het oprichten van een fitnessgroep en een nieuw onderkomen voor Gamehouse, een groepje jongeren dat bij elkaar komt om computerspelletjes te doen.

Van Hal is tot dusver tevreden over het project Dorp van de toekomst. 'We hebben geprobeerd zo open mogelijk te kijken en niet meteen te zeggen 'dat is toch niet uitvoerbaar'. Ik was zeer aangenaam verrast over het enthousiasme van de deelnemers. Veel mensen hebben elkaar leren kennen. Het is een goede zaak voor het dorp. Ik hoop dat ze straks niet met een kater blijven zitten als er weinig gerealiseerd kan worden.'

De ideeën die zijn voortgekomen uit Dorp van de toekomst worden 16 augustus tijdens het zomerfeest gepresenteerd in een speciale tent naast de kerk. Om 10.00 uur is de officiële opening door de burgemeester. De hele dag kunnen Nieuwlanders in de tent kennisnemen van de plannen. Ze kunnen ook hun stem uitbrengen op ideeën die ze goed vinden. De ideeën die veel stemmen krijgen, worden daarna bekeken op uitvoering. Van Hal: 'Niet alle ideeën kunnen meteen worden uitgevoerd. Voor sommige is geld nodig. En de medewerking van de gemeente. De gemeente heeft beloofd wat extra's te willen doen voor Nieuwland als compensatie voor alle overlast. We vertrouwen erop dat ze zich hieraan houden.'

Het eerste succes van Dorp van de toekomst is er trouwens al: de website www.dvnieuwland.nl .

....omhoog

Brutale roof bij theater Nieuwland

NIEUW- EN SINT JOOSLAND - Toppunt van brutaliteit: midden in de nacht je auto met aanhanger een doodlopend maar druk bebouwd straatje in rijden, tevergeefs twee bronzen beelden proberen te stelen en een paar uur later vrolijk terugkomen met een betonschaar.

Het gebeurde zaterdag bij theater De Wegwijzer aan de Molenweg in Nieuw en Sint Joosland. Alleen wat afgezaagde kabels herinneren nog aan de twee bronzen everzwijnen, die daar stonden. De beelden, vermoedelijk afkomstig uit de Antwerpse Zoo, waren bij elkaar tienduizend euro waard.
Buurtbewoners aan de Molenweg hoorden zaterdagnacht om 4.00 uur een auto met aanhanger het straatje in rijden. De dieven kwamen er toen waarschijnlijk achter dat de bronzen beelden met dikke kabels aan de grond verankerd waren. En dus kwamen ze rond 6.30 uur terug. Buren hebben dat weer gehoord, maar dachten dat het de theatereigenaar was.
"Ik heb namelijk ook een busje", verklaart Arnout Schop. "De tweede keer hadden ze succes. Ze hebben de zwijnen zo ver opgetild dat de kabels losser kwamen te zitten. Die hebben ze toen doorgeknipt. Dat moet met een betonschaar zijn gebeurd, anders lukt het je niet."
De zwijnen waren op ware grootte gemaakt. Een bewakingscamera filmde de diefstal weliswaar, maar nam niet op. Schop: "Er zit geen recorder in. Dat is dus het eerste dat ik ga doen, want we hebben ook nog Japanse koikarpers. Vervolgens is de verzekering aan zet. Dat is goed geregeld, maar die unieke beelden krijgen we er niet mee terug."

....omhoog

Nieuwlanders moeten voortaan omrijden

....omhoog

Middelburg betaalt voor zorg Nieuwland

MIDDELBURG - De gemeente Middelburg stelt geld beschikbaar om de bouw van een zorgcomplex in Nieuw- en Sint Joosland mogelijk te maken.

Ook zorgorganisatie Zorgstroom steekt extra eigen geld in het complex. In totaal gaat het om twee ton. Daardoor wordt het financieel haalbaar om het complex te exploiteren. Dat maakten Zorgstroomdirecteur Léon Phernambucq en wethouder Albert de Vries (PvdA) gisteren bekend.

Zorgstroom dreigde eerder af te haken omdat het zorgcomplex onbetaalbaar leek te worden. Dat komt door de manier waarop instellingen de zorg vergoed krijgen. Ze krijgen per bewoner betaald: als die veel zorg nodig heeft, is dat meer, als die weinig zorg nodig heeft, minder. Wanneer er in een instelling veel mensen zitten die weinig zorg nodig hebben, houdt die instelling minder geld over. Vaak moet er dan zelfs geld bij.

Binnenkort verandert het systeem weer: dan mag het budget weer worden verdeeld over de patiënten. Maar dat is voor Zorgstroom geen oplossing. Zorgstroom heeft relatief weinig klanten die verpleeghuiszorg krijgen, dus valt er ook minder te verdelen.

Dat de gemeente nu bijspringt, helpt, zei Phernambucq. Maar het blijft heel erg duur om aan kleinere groepen mensen zorg te verlenen. 'We zullen nooit in staat zijn om zulke kleinschalige zorg budgetneutraal te realiseren.' In Nieuwland komen twaalf plaatsen voor mensen die verpleeghuiszorg nodig hebben.

De bouw van het zorgcentrum in Nieuwland, aan de Quarleshavenstraat, kan binnenkort alsnog beginnen. 'Dat was ook het vervelende', zei De Vries. 'Het plan was kant en klaar.'

Zorgstroom had vorig jaar financieel gezien een slecht jaar. Dat lag vooral aan de lagere vergoeding voor thuiszorg en huishoudelijke hulp. Sinds vorig jaar moeten gemeenten die vergoeding aan zorginstellingen verstrekken. 'We hebben daar 1,1 miljoen op ingeleverd', aldus Phernambucq. Volgens De Vries erkennen de Zeeuwse gemeenten inmiddels dat de prijs die zij betaalden voor thuiszorg te laag was.

De Zeeuwse gemeenten gaan in gesprek met de zorgverleners over nieuwe contracten voor thuiszorg en huishoudelijke hulp. De vergoeding zal volgend jaar royaler zijn, zei De Vries.

....omhoog

Zorgaanbieder Zorgstroom en de gemeente Middelburg zijn na intensief overleg met onder andere staatssecretaris Jet Bussemaker (Ministerie Volksgezondheid, Welzijn en Sport) en enkele topambtenaren van haar ministerie toch weer tot elkaar gekomen, zo bevestigen wethouder Albert de Vries en directeur Leon Phernambucq. Onafhankelijk van elkaar geven ze aan dat dat ook betekent dat de bouw van een nieuw zorgcomplex in Nieuw- en Sint Joosland door kan gaan.
Begin dit jaar ontstond onenigheid tussen Zorgstroom en De Vries over de zorgvernieuwing in de gemeente. Volgens Phernambucq zou het te duur voor zijn instelling zijn om in een plaats als Nieuw- en Sint Joosland op een kleinschalige manier verpleeghuiszorg aan te bieden. In dat zorgcomplex zouden volgens plan twee woningen komen voor elk zes mensen.
Phernambucq vertelde dat dat zijn organisatie een verlies van 43.000 euro op jaarbasis zou opleveren. Hij vond dat onverantwoord. Wethouder De Vries toonde zich toen zeer onaangenaam verrast en stelde dat er afspraken waren gemaakt met de zorginstellingen. Onder andere dat er niet alleen gebouw zou worden in de grotere wijken maar dat er ook kleinere eenheden zouden komen.
De Vries en Phernambucq maken komende week precies bekend hoe de nieuwe samenwerking vorm krijgt. De details worden momenteel nog uitgewerkt. Vooruitlopend maakte De Vries wel duidelijk dat hij blij is dat de zorgvernieuwing, zoals hij die al jaren voor ogen heeft, toch door kan gaan. Hij liet doorschemeren dat door te schuiven met zorgbudgetten het gelukt is om Zorgstroom zover te krijgen weer mee te doen zodat hij niet op zoek moet naar andere zorgaanbieders om de plaats van Zorgstroom in te nemen.
In de hele gemeente komen 33 woonserviceszones met daarbij ook evenzoveel zorgcomplexen. De Vries: "Ze komen dus in elke wijk en ook in elk dorp." De belangstelling voor de zones is volgens hem zeer groot.

....omhoog

Baas is ringrijders in Nieuwland de baas

Het werd dé dag voor Johan Baas die compleet terug in vorm is. Baas won het dagklassement met 26 uit 30 ringen en pakte na spannende kampen ook de eerste beker én de pollepel. Ramona Pleyte zegevierde eveneens met een aantal prijzen. Zij won de tweede beker, de damesbeker en de Dr. Janssenbeker. De seniorenbeker was dit jaar voor Aart Meyer.

In Souburg werd de ringrijwedstrijd voor het laatst verreden op het Oranjeplein. Deze historische dag werd een ouderwetse strijd tussen de neven Cor en Sjaak Janse. Beide mannen staken alle dertig ringen, waardoor de prijzen op de kleine ringen uitgekampt moest worden. Waar Sjaak nogal eens het onderspit delft, is hij dit seizoen goed gestart. Op de 10 mm pakte hij het dagkampioenschap en hij won de eerste beker in een kamp met Cor Janse en Sjaco de Visser. Alleen de eer van de pollepel moest hij aan neef Cor gunnen. Bij de dames zegevierde Jolanda Pladdet door de damesbeker te winnen. In Koudekerke was Simon de Pagter vanaf de 15e beurt de enige die nog geen ring had gemist. Een prestatie die hij wist vol te houden tot het eind van de dag waardoor hij met dertig ringen dagkampioen werd. In de bekerstrijd liet hij echter verstek gaan. Daar won Piet Jan Reijnierse de eerste beker door de 14 mm-ring mee te nemen. Ook Oostkapelle kende maar één rijder die alle dertig ringen stak, namelijk Michiel Joziasse. Het was geen verrassing dat hij met het dagkampioenschap naar huis ging én met de eerste beker. Joyce Jobse ging naar huis met de damesbeker.

De agenda vermeldt voor zaterdag 17 mei ringrijden vanaf 08.00 uur in Kapelle in de Van der Biltlaan en in Ritthem in de Dorpsstraat. In Middelburg begint het die dag om 10.00 uur bij Zorgcentrum Roggeveen, Koudekerkseweg 147.

....omhoog

Dijk Nieuwland toch dicht

....omhoog